Rubber Fender Cell 800 H

Description

Rubber Fender Cell 800 H dirancang untuk mendukung operasional dermaga dengan kebutuhan proteksi tingkat tinggi akibat kapal berukuran besar dan bobot sandar ekstrem. Dengan tinggi 800 H dan struktur cell elastomer, fender ini mampu meredam energi benturan secara efisien sekaligus menjaga stabilitas struktur dermaga dalam jangka panjang.

Keunggulan utama Fender Cell 800 H terletak pada efisiensi penyerapan energi terhadap gaya reaksi. Saat terjadi benturan, struktur cell mengalami deformasi terkontrol sehingga energi kinetik kapal dapat diserap secara optimal tanpa memindahkan beban berlebih ke struktur beton dermaga maupun badan kapal. Hal ini menjadikan tipe cell sebagai pilihan utama untuk pelabuhan utama dan terminal berskala besar.

Produk ini dibuat dari rubber compound maritim berkinerja tinggi yang dirancang khusus untuk penggunaan jangka panjang di lingkungan laut. Material memiliki ketahanan sangat baik terhadap air laut, abrasi, tekanan mekanis berulang, perubahan suhu, ozon, serta paparan sinar ultraviolet. Dengan kualitas material tersebut, Karet Fender Cell 800 H mampu mempertahankan performa meskipun digunakan pada area dengan intensitas sandar tinggi.

Peran dan Aplikasi Utama

Rubber Fender Cell 800 H banyak diaplikasikan pada:

• Terminal peti kemas dan pelabuhan internasional

• Dermaga industri berat dan jetty curah

• Fasilitas maritim dengan kapal besar dan draft dalam

Karakteristik unggulan produk:

• Kapasitas penyerapan energi sangat tinggi

• Gaya reaksi rendah untuk perlindungan struktur

• Stabil untuk operasional sandar ekstrem

• Kompatibel dengan frontal frame dan sistem panel baja

Dalam penerapan sistem proteksi modern, Rubber Fender Cell 800 H umumnya dipadukan dengan frontal panel baja dan sistem rantai untuk memperluas area kontak serta meningkatkan efektivitas perlindungan. Kombinasi ini menjadikan sistem fender lebih aman, stabil, dan tahan lama.

MPM Perkasa menyediakan Rubber Fender Cell 800 H dengan standar mutu tinggi serta spesifikasi yang dapat disesuaikan dengan kebutuhan teknis proyek pelabuhan berskala besar.