Rubber Fender V 800 H – 3500 L

Rubber Fender V 3D Desain

Dalam perencanaan sistem perlindungan dermaga (fender system), pemilihan dimensi tidak hanya terbatas pada tinggi (Height) untuk penyerapan energi, tetapi juga panjang (Length) untuk cakupan area kontak.

Rubber Fender V 800H – 3500L adalah varian heavy-duty dengan dimensi panjang di atas rata-rata. Jika fender standar biasanya memiliki panjang 1000mm hingga 2000mm, varian 3500mm ini menawarkan solusi proteksi continuous yang lebih efisien untuk jenis dermaga tertentu.

 Apa itu Rubber Fender V?

Rubber Fender Tipe V 800H – 3500L merupakan jenis karet fender yang paling umum dan kerap digunakan pada dermaga – dermaga serta pelabuhan seluruh dunia. Pada pengaplikasiannya fender jenis ini disesuaikan dengan jenis kapal yang kerap bersandar.

Fender tipe V adalah sistem fender laut sederhana dan kasar, menyediakan ketahanan yang handal untuk berbagai macam tempat berlabuh bahkan dalam kondisi yang paling parah. Produk yang dibuat dari bahan karet pilihan yang kuat dan dapat dipasang dengan baik pada bantalan muka atau terhubung panel baja.

Rubber Fender Tipe V adalah solusi yang tepat karena selain mudah untuk dipasang, serta memberikan fungsi yang optimal untuk mencegah sudut dermaga dari kerusakan yang ditimbulkan oleh benturan kapal – kapal yang kerap terjadi di dermaga.

Spesifikasi atau Gambar detail Rubber Fender Tipe V 800H – 3500L :

Tantangan dan Pertimbangan Instalasi

Mengingat ukurannya yang masif, ada beberapa hal teknis yang perlu diperhatikan saat memilih Rubber Fender V 800H – 3500L:

  • Pola Baut Angkur (Anchor Pattern): Fender sepanjang ini membutuhkan deretan baut angkur yang presisi. Biasanya membutuhkan 8 hingga 10 titik baut (tergantung desain pabrikan) untuk memastikan fender menempel sempurna pada beton dermaga.
  • Handling: Tidak bisa diangkat tenaga manusia. Wajib menggunakan mobile crane atau crane kapal saat pemasangan.

Aplikasi Ideal

Rubber Fender V 800H – 3500L sangat direkomendasikan untuk:

  1. Dermaga Curah (Bulk Terminal): Di mana kapal tongkang atau kargo sering bergesekan sepanjang dermaga saat bongkar muat berjalan.
  2. Dermaga Kapal Tanker: Membutuhkan tekanan lambung yang rendah (low hull pressure).
  3. Continuous Quay Wall: Dermaga dinding lurus yang membutuhkan perlindungan tanpa banyak celah kosong.

Mahameru Putra Mandiri Perkasa (MPM Perkasa)

Kami Mahameru Putra Mandiri Perkasa (MPM Perkasa) merupakan salah satu perusahaan yang bergerak dalam bidang industri karet konstruksi serta aksesoris pelabuhan. Kami memproduksi segala jenis produk karet yang beragam dengan kualitas material serta harga yang kompetitif.

Produk yang kami tawarkan mulai dari rubber fenderrubber fender vrubber fender drubber fender mrubber fender cellrubber fender conerubber fender cylinderrubber fender squarebantalan jembatan / elastomeric bearing padrubber sheetkaret bumperpelindung loading dockasphaltic plug binderdeck drain cast iron jembatanfrontal frame fenderbollard dermagabitt bollard dermagacurve bollard dermagatee bollard dermagaexpansion joint(karet dilatasi) hingga anchor bolt galvanis.

Kami Mahameru Putra Mandiri Perkasa selalu berusaha untuk memberikan pelayanan terbaik bagi konsumen.

Account Rekening atas nama Perusahaan (bukan atas nama pribadi). Sehingga menjamin keamanan setiap transaksi dengan konsumen.

Informasi dan permintaan penawaran harga terbaik hubungi kami :

 Contact

Email : mahameruputramandiri@gmail.com

Instagram : mpmperkasa.official

WhatsApp : 0822-4592-3265

-Fajar Achmadi-

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *